『環境法』到底是什麼樣的一門法學？在上一期的【環報】中提到，『人』與『環境』都是環境法的權利主體 : 法律規範的目的在於「調和兩者之間的平等相處關係，實現環境正義」。如何從「人的法治」過渡到「人＋自然的法治」?將是本期討論的重點。
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面對長達六十年的汙染，我們雖然不能以今非昨，但依據當時的法律，如同偵探般用放大鏡仔細檢索各機關責任是必要的。並依此追究法律責任，才能藉由司法之審慎清明，形塑屬於台灣的國家賠償責任觀點。否則，訂定再多的法律都只是具文，環境正義永遠沒有被伸張的一天。
橫行路上的各式大型貨櫃車、卡車屢傳肇事，高風險的交通運輸業者，早已發展出一套機制，因應每天可能發生的事故。在死、傷之間，理性的選擇成本負擔更少的一種結果。如果那個結果是致死，豈不就是「制度殺人」的法律轉譯？
2017年8月16日《水俁公約》正式生效，這是第一部全面對汞進行規制的國際公約，也是第一部針對單一化學物質制定的國際公約，意義非凡。其名稱是為了紀念日本「水俁灣事件」，1932年至1968年當地工廠惡意排放有機汞廢水進入水俁灣，影響之巨大前所未見，也讓日本蒙上「公害國」之惡名，然而日本如今卻搖身一變成為全球最成功的公害防治國家之一。這段歷程，殊值我們回顧與反思。
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