今日路程

環品╳環島：救世要跑第三天

第三天清晨救世要跑團隊由宜蘭市出發起跑。宜蘭市區基本上是整潔且友善的，通往羅東的外環道路兩側佈滿小樹，跑起來份外美觀。特別的是道路兩旁的行道樹有經過特別修剪，變成一片片像是棉花糖形狀，姑且不論是否有違樹木生長方式，但地方願意投入經費在維護上，而不是採取砍頭式修整樹木的方法，確實值得嘉許。

同行的北醫護理長郭芝伶小姐很盡責，個性大方、有趣，陪跑期間環台團隊氣氛熱絡有很大部分是他的功勞，從第二天開始禹同的腳開始有一些小狀況，都集中在右腳，看來是跑步姿勢的關係。請郭小姐及時處理右腳底側邊一個小水泡(沒破)，所以不會影響跑步，而國峰教練也是這麼認為。

考慮到下午要進入蘇花公路，會比較辛苦，臨時更改了中午休息點，改到較為靠近蘇花公路的蘇澳國中。還好蘇澳國中的教職員都相當熱情，二話不說就提供空間讓大家休息，體育館中體適能使用的軟墊成了中午休息最好的床，經過午休後各位跑者的體力都逐漸恢復。

中午趁著空檔，救世要跑團隊開車繞回宜蘭冬山頂寮苗圃去領取將用於7月6日早上東華大學種樹活動要用的楝樹。苗圃工作人員很細心地挑選了7株健壯樹苗，這些楝樹約為2-3年生，比一般造林的苗要大上許多，它們在救世要跑中可是意義非凡，即將在東華大學種下，成為環台希望之樹，象徵著青春、希望與生命力，就好像我們的五位跑者一樣，這樣充滿熱情與使命，為環境而跑。

蘇花公路是現今連結臺灣北部和花蓮的唯一陸上道路，對於運輸業者來說，這條路對他們來說是工作使用，當然希望能夠興建蘇花改會好一點，讓行車可以更安全，車流可以更暢通。但對於旅客來說，它是有許多沒有任何功用、但又無法取代的美，如從峭壁上吹下的海風與遠方天海一線，以及海岸山脈突入海中的綠色岬角，隨著跑動時的擺動，山海交界所形成的海岸線像是一幅會動的風景畫一般緩緩移動。

為了運輸之用所開發出來的蘇花公路，因為大量的砂石車、遊覽車與轎車而影響了它美的本質，排出了廢氣、揚起了塵土、機械運轉所形成的噪音，甚至還直接威脅我們欣賞者的生命安全。就像茗傑說的：我很想看山看海看遠方山海的交界，但我更怕被後方的車輛追撞或不小心掉入山溝裡，所以就不敢遠望山海，只敢握緊龍頭盯著泊油路面專心的騎車。

環台跑者禹同感想：環島除了耐力之外更重要的反而是耐心，必須不斷的跟自己對話，了解自己的情況，然後一步一步，慢慢完成每一天的安排，急躁就是最大的敵人！

環台挑戰者品賢的體悟〈天空下三公尺，知足的幸福〉： 早晨五點半扛著一日復一日的疲勞，伴隨著一臉睡眼惺忪上路開跑；烈陽依舊炙熱肆虐著蘭陽地區，汗流浹背已成了本能反應，表現出一個飢渴痛苦的神情；每經過約三公尺高的建築和樹木，陰影處成了最佳庇護的所在，更是一路上加快腳步的指標，儘管只有短暫幾秒的陰涼片刻，配上冰涼的糖水，就覺得好滿足，猶如孩童似的得到一顆棒棒糖那種雀躍、知足；下午在蘇花公路上緩慢前進，彎延不絕的陡坡彷彿在我腿上種下許多檸檬－「酸」到極致，汽機車的烏煙廢氣更是凌虐我的呼吸道，然而面對環台路跑的挑戰，其實我們要的不多，乾淨的食物、空氣、水僅此而已，也許就是因為缺乏，才學會細細品嚐那知足的幸福。

*特別感謝全體跑者(徐國峰、劉品賢、施禹同、莊茗傑、羅譽寅)以及隨行紀錄的環品會同仁（鄭佾展）

如果想要追蹤跑者的即時情況，可從以下三個連結：

救世要跑部落格：跑者每天的日誌會發表在上面。
http://dhtriteam.blogspot.tw/

3D Google Earth 系統 (需安裝Google Earth外掛)：自動刷新網頁，可直接看到跑者線上即時照片。
http://www.game.csie.ndhu.edu.tw/jogging/

2D Google Map 系統 (無需安裝)： 可看到跑者所在地縣市與路名，但需手動刷新網頁。
http://www.game.csie.ndhu.edu.tw/map/